中国汽车外观件制造商
中国汽车外观件制造商

首页 > 资讯 > 企业资讯 > 保时捷考虑在德国设立多个电池生产基地

保时捷考虑在德国设立多个电池生产基地

来源: 日期:2021-09-18

 据外媒报道,据保时捷内部不愿透露身份的消息人士称,该公司正在考虑在德国巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)的多个地方生产电动汽车电芯。

计划中的工厂每年可以生产100兆瓦时的电芯,足够为大约1,000辆汽车提供动力。德国媒体报道称,电芯生产将于2024年开始。
今年6月,还有消息称保时捷会在图宾根(Tübingen)建厂。除了图宾根外,盖尔丁根(Gärtringen)和海尔布隆(Heilbronn)附近的一个地点也在竞选之列。德国媒体此前就曾报道过保时捷的电芯工厂计划,报道称保时捷管理委员会计划在未来几周内作出决定。
这家跑车制造商在今年6月宣布,该公司计划与一个合作伙伴一起,小规模生产高性能电芯。保时捷此前发布声明称,他们将向新工厂投资大约数千万美元。7月,德国巴斯夫宣布,他们已经被保时捷选为独家合作伙伴,将与Cellforce集团一起为电动汽车开发高性能的锂离子电池,后者是保时捷与Customcells的合资企业。
为了寻求在本土生产有竞争力的电动汽车电池,多家欧洲车企都在对电池生产进行大规模投资。在本土生产电池将使他们可以规避潜在的供应链中断,并降低对其他国家的电池供应商的依赖。
大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不久前表示,该公司可以获得足够的资金完成其电池工厂建设计划。大众计划在2030年之前与合作伙伴一起在欧洲建立6座大型电池工厂。与此同时,福特与SK Innovation的电池合资企业也将来到欧洲,福特的全球电动汽车计划需要240 GWh的电芯,相当于大约10座工厂。丰田也计划在2030年之前在电池方面投入近140亿美元,开发电池和固态电池,并且期望在2025年之后将电池成本削减一半。

免责声明: 1.本平台目的本着服务汽车外观件行业上下游企业之间交流商机的桥梁,如出现虚假宣传,违反法律法规,侵权他人知识产权,请第一时间来电或致函告之,本平台会及时回复改进并协助解决一切违法违规问题