中国汽车外观件制造商
中国汽车外观件制造商

  • 被卡住的汽车业:数千员工睡工厂,蔚小理推迟上新

    封控、物资紧缺......当上海成为继长春之后,又一个被按下暂停键的城市,在持续了二十多天后,其对于汽车业的压力也逐渐显现出来。...
    发布时间:2022-04-19
  • 日产:2023年电动/混动车销量提高到50%

    日产汽车公布最新的新能源规划,其计划到2030年将包括纯电动汽车和混合动力汽车在内的汽车销售占比提高到50%。从细分市场目标来看,希望届时在欧洲市场将电动车销售占比扩大至80%,在中国扩大至50%左右。...
    发布时间:2021-11-27
  • 新能源汽车需要什么样的人才?

    近期,正加快电动化转型的大众汽车欲大幅裁员的消息引发业界热议。其实,不仅是大众汽车,通用汽车、奥迪等在燃油车时代占据统治地位的传统车企们,近年来都在为推动电动化转型而裁员,成为新能源汽车人才结构重塑的一个缩影。...
    发布时间:2021-11-25
  • 德国车企三巨头博弈:软件系统合作运营何时能实现

    据外媒报道,今年10月,大众旗下汽车软件公司Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg发表于WirtschaftsWoche的一份报告中提到,此前,德国三大汽车制造商戴姆勒、宝马和大众曾就共同运营一个软件系统进行过讨论,但这场洽谈因时间规划等问题而失败了。...
    发布时间:2021-10-26
  • 马斯克:芯片和船舶短缺是特斯拉增长的最大威胁

    10月8日,据特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克称,全球芯片和船舶短缺的双重打击是唯一阻碍特斯拉公司销售增长超过50%的因素。周四,马斯克在德克萨斯州奥斯汀举行的特斯拉年度股东大会上表示:“我们度过了精彩的一年,我们的汽车交付量创下了纪录。”“看起来我们有一个很好的机会保持这一点。...
    发布时间:2021-10-11
  • 智能网联汽车前景可期,需多方协同合作推动

    康林松表示,“汽车将逐渐变为一个终极移动设备,无论在物质世界或数字领域,汽车不仅能带你去往世界各地,甚至还能连通情感。”不过,发展智能网联汽车不能只谈“个体”,需要与智慧城市、基础配套设施建设相辅相成、相依相存,才能表现出真正实力。“能够有效接收、利用城市交通资源的汽车,才能称为智能网联汽车”,王坚说。...
    发布时间:2021-09-27
  • 印度车市多坑?从长城“放弃”,到福特败局

    据外媒报道,长城汽车已经决定缩减原定向印度投资的10亿美元,转而加快在巴西的投资。...
    发布时间:2021-09-25